پلوس چپ و راست بایک سابرینا

پلوس چپ و راست بایک سابرینا؛ انتقال قدرت با دقت و استحکام

در خودروی بایک سابرینا که دارای سیستم انتقال قدرت به چرخ‌های جلو است، قطعه‌ای حیاتی به‌نام پلوس وظیفه‌ی انتقال نیروی موتور از گیربکس به چرخ‌ها را بر عهده دارد. بدون وجود پلوس‌ها، چرخ‌ها قادر به حرکت نخواهند بود. اگرچه این قطعه در ظاهر ساده به نظر می‌رسد، اما نقش آن در رانندگی روان، بدون لرزش و مطمئن، کاملا حیاتی است.

پلوس چیست و چه کاری انجام می‌دهد؟

پلوس (Drive Shaft) شامل یک شفت فلزی و چندین مفصل گردشی است که به آن اجازه می‌دهد نیرو را حتی در زمان حرکت چرخ‌ها روی دست‌اندازها یا هنگام پیچیدن نیز به چرخ منتقل کند. در بایک سابرینا، هر چرخ جلو دارای یک پلوس اختصاصی است: یکی در سمت چپ، یکی در سمت راست.

این قطعه با کمک گردگیر پلوس و گریس مخصوص داخل آن، به‌صورت دائم در حال چرخش و تحمل فشار است.

تفاوت پلوس چپ و راست در بایک سابرینا

• پلوس سمت چپ: معمولا کوتاه‌تر و مستقیم‌تر است چون مستقیما از گیربکس به چرخ چپ متصل می‌شود.
• پلوس سمت راست: معمولا بلندتر است و ممکن است دارای بلبرینگ میانی یا پایه نگهدارنده باشد.

شناخت تفاوت این دو قطعه در زمان خرید یا تعویض بسیار مهم است؛ چون جایگزینی اشتباه می‌تواند عملکرد خودرو را مختل کند.

پلوس؛ مصرفی است یا یدکی؟

پلوس چپ و راست بایک سابرینا به‌طور قطعی جزو لوازم یدکی خودرو محسوب می‌شود، نه مصرفی.

🔸 چرا؟

• پلوس عمر طولانی دارد و در سرویس‌های دوره‌ای تعویض نمی‌شود.
• فقط در صورت خرابی، لقی، شکستگی یا آسیب به گردگیر نیاز به تعویض پیدا می‌کند.
• در دسته‌ی قطعات انتقال قدرت قرار می‌گیرد، نه قطعات مصرفی مثل فیلتر یا وایر شمع.

علائم خرابی پلوس بایک سابرینا

اگر پلوس دچار مشکل شده باشد، خودرو علائمی از خود نشان می‌دهد، مانند:

• صدای تق‌تق در زمان دور زدن، مخصوصا با شتاب
• لرزش فرمان در حین حرکت، به‌ویژه هنگام گاز دادن
• نشت گریس اطراف چرخ‌ها (نشانه پاره شدن گردگیر)
• لرزش یا کوبش ناگهانی در هنگام شتاب‌گیری یا دنده عوض کردن

نکات مهم هنگام خرید پلوس برای بایک سابرینا

در هنگام خرید پلوس چپ یا راست برای سابرینا، به نکات زیر توجه داشته باشید:

• تناسب کامل با مدل خودرو: ابعاد، نوع اتصال و طول پلوس چپ با راست متفاوت است.
• کیفیت مفصل‌ها (سه‌شاخ یا CV Joint): مقاومت بالا در برابر فشار و چرخش مداوم
• گردگیر سالم و گریس‌کاری مناسب: برای جلوگیری از نفوذ گرد و غبار و کاهش عمر مفید
• ضمانت اصالت کالا: از خرید قطعات استوک یا بی‌نام پرهیز کنید.

پلوس خراب را تعمیر کنیم یا تعویض؟

در برخی موارد، اگر فقط گردگیر پلوس پاره شده باشد، می‌توان آن را با هزینه کمتر تعویض کرد. اما اگر خود پلوس لقی داشته باشد یا صدای ضربه بدهد، تعویض کامل توصیه می‌شود تا از آسیب به گیربکس و سیستم تعلیق جلوگیری شود.

چرا یدکیشو؟

برای خرید مطمئن و بدون دردسر پلوس چپ و راست بایک سابرینا، فروشگاه یدکیشو یکی از گزینه‌های معتبر و تخصصی در بازار قطعات یدکی بایک سابرینا است. یدکیشو با تضمین کیفیت، تنوع برند، قیمت مناسب و مشاوره تخصصی، خریدی آسان و سریع را به کاربران ارائه می‌دهد.