
وبلاگ
تعمیر گیربکس کلوت
گیربکس (جعبهدنده) یکی از حیاتیترین اجزای سیستم انتقال قدرت خودرو است. وقتی گیربکس خراب شود، عملکرد خودرو مختل میشود، مصرف سوخت افزایش مییابد، و حتی ممکن است به قطعات دیگر آسیب برسد.
به خصوص برای خودرو مکث موتور کلوت، داشتن تعمیر دقیق و استاندارد گیربکس اهمیت دوچندان دارد، زیرا این خودرو در بازار ایران تازهتر است و دسترسی به قطعات و تجربه مناسب درباره آن کمتر است.
بنابراین وقتی صحبت از تعمیر گیربکس کلوت میشود، انتخاب مکان مناسب، تشخیص دقیق مشکل و استفاده از قطعات اصلی اهمیت حیاتی دارد.
علائم خرابی / نیاز به تعمیر گیربکس کلوت
پیش از آنکه تعمیر صورت بگیرد، باید علائم هشداردهنده را بشناسید:
- دندهها با تاخیر یا سخت وارد میشوند
- صدای ناهنجار (صداهای زوزه، تقتق، لغزش) هنگام تعویض دنده
- لرزش شدید در زمان حرکت در دندههای بالا یا هنگام سرعتگیری
- نشت روغن یا مایع گیربکس از زیر خودرو
- تغییر رنگ یا بوی سوختگی در روغن گیربکس
- کارکرد ناپایدار و افت محسوس شتاب هنگام درگیری دنده
اگر یکی از این علائم مشاهده شود، زمان اقدام است — هر تاخیر ممکن است مشکل را بدتر کند یا هزینه تعمیر را افزایش دهد.

مراحل استاندارد تعمیر گیربکس کلوت
در یک تعمیرگاه حرفهای، روند تعمیر معمولا شامل مراحل زیر است:
- تشخیص اولیه و بررسی دیاگ
با ابزارهای تخصصی، خطاها و کدهای داخلی شناسایی میشوند تا تشخیص دقیق تر باشد. - باز کردن و بررسی فیزیکی قطعات داخلی
پوسته گیربکس باز میشود، دندهها، کلاچها، توربینها و قطعات داخلی بررسی میگردند. - تعویض یا تعمیر قطعات آسیبدیده
قطعات معیوب مانند مجموعه کلاچ، دیسک، بلبرینگ، توربین یا قطعات الکترونیکی ممکن است نیاز به تعویض یا بازسازی داشته باشند. - تعویض روغن گیربکس و فیلتر
پس از تعمیر قطعات، روغن جدید با کیفیت مناسب ریخته میشود تا روانکاری بهینه برقرار شود. - مونتاژ و تنظیمات نهایی
همه قطعات سر جای خود نصب میشوند و تنظیمات نهایی انجام میشود. - آزمایش عملکرد و کنترل کیفیت
خودرو تحت شرایط مختلف تست میشود تا مطمئن شویم گیربکس درست عمل میکند.
رعایت دقیق این مراحل میتواند تفاوت بزرگی در عمر مفید و عملکرد گیربکس ایجاد کند.
هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک کلوت & عوامل مؤثر
هزینه تعمیر تعمیر گیربکس اتوماتیک کلوت بسته به درجه آسیب، قطعات لازم، دستمزد تعمیرگاه و کیفیت قطعات ممکن است بسیار متفاوت باشد.
عوامل موثر بر هزینه عبارتند از:
- شدت و نوع خرابی (جزئی، متوسط یا کامل)
- قیمت قطعات اصلی یا جایگزین
- تخصص و اعتبار تعمیرگاه
- منطقه مکانی (شهر بزرگی مثل تهران معمولا گرانتر است)
- نیاز به قطعات الکترونیکی یا سنسورها
گیربکس کلوت اتومات ساخت کجاست؟
یکی از سوالات پرتکرار: گیربکس کلوت اتومات ساخت کجاست؟
خودروی کلوت (مکث موتور) عموما قطعات خود را از چین تامین میکند و مونتاژ بخشی از آن در داخل ایران انجام میشود.
به همین دلیل، گیربکس اتوماتیک کلوت نیز احتمالا ساخت چین است و طراحی و تامین قطعات آن تحت قراردادهای بینالمللی و داخلی انجام میگیرد.
در بازار ایران، لوازم یدکی کلوت معمولا از چین وارد میشود و برخی فروشندگان معتبر روی عرضه محصولات اصلی تاکید دارند.
بنابراین در زمان تعمیر یا تعویض قطعه، مطمئن شوید که قطعه اصلی باشد تا عمر و عملکرد گیربکس حفظ شود.

نقد و بررسی ماشین چینی بایک سابرینا؛ هاچبک شبهبنز با قیمت اقتصادی
نکات کلیدی برای انتخاب تعمیرگاه معتبر در ایران
برای اینکه تعمیر گیربکس کلوت شما به بهترین نحو انجام شود، نکات زیر را در انتخاب تعمیرگاه مدنظر داشته باشید:
- سابقه تخصصی در تعمیر گیربکس کلوت اتومات و دستی
- استفاده از قطعات اورجینال یا با کیفیت بالا
- ارائه ضمانت و گارانتی خدمات
- استفاده از ابزارها و سیستمهای دیاگ پیشرفته
- شفافیت در گزارشات و هزینهها
- رضایت مشتریان پیشین و نمونه کار قابل مشاهده
پیشگیری از خرابی زودرس گیربکس کلوت
برای کاهش احتمال خرابی گیربکس و هزینههای پس از آن، موارد زیر را رعایت کنید:
- تعویض دورهای روغن گیربکس طبق توصیه کارخانه
- جلوگیری از بارگذاری بیش از حد و کششهای ناگهانی
- رانندگی نرم و اجتناب از تعویض دنده ناگهانی
- بررسی دورهای نشتی و سطح روغن
- استفاده از قطعات و روغن باکیفیت
جمعبندی نهایی
اگر به دنبال یک مرکز مطمئن برای تعمیر گیربکس کلوت هستید، حتما به تخصص، قطعات، ضمانت و تجربه تعمیرگاه توجه کنید. تعمیر حرفهای میتواند عمر گیربکس شما را بسیار افزایش دهد و از هزینههای هنگفت بعدی جلوگیری کند.
در پایان، یدکیشو را فراموش نکنید — این شرکت یکی از بزرگترین توزیعکنندگان لوازم یدکی بسیاری از برندهای معتبر از جمله بایک سابرینا، آمیکو آسنا، مکث موتور کلوت، لاماری ایما، لاماری ایکس، لاماری اکو، کیامسی و بسیاری برندهای دیگر است. شما میتوانید برای تأمین لوازم یدکی کلوت اصل به یدکیشو مراجعه کنید.
سؤالات متداول (FAQs)
نه همیشه؛ در خرابیهای جزئی مثل کلاچ یا بلبرینگ کوچک ممکن است بدون باز کردن کامل بتوان تعمیر کرد.
بسته به نوع خرابی، ممکن است بین ۳ تا ۱۰ روز کاری زمان ببرد.
اگر آسیب گسترده باشد یا قطعات داخلی غیرقابل تعمیر باشند، تعویض کامل گزینه مطمئنتر است.
بله، نمونههای بیکیفیت وجود دارد؛ به هولوگرام، برند سازنده، بستهبندی و ضمانت فروشنده دقت کنید.
بله، اصول تعمیر گیربکس در خودروهای مختلف مشابه است، ولی جزئیات و قطعات فرق دارد.
بله، تنظیم و کالیبراسیون پس از تعمیر ضروری است تا عملکرد دقیق دندهها برقرار شود.







